车内的奢华气氛、科技程度都不会让你有挑剔的当地，与同级别对手来讲谁也不会比谁差。钢琴烤漆的原料、木纹的饰板结合起来非但不老气，却更突出了全体的质感，其实能够看出A6在竭力改动人们对它的固有形象。
身高184厘米的体会者进入车内，前排调理好正常驾驭坐姿后，头部空间有一拳。前排座椅坚持不动，体会着进入后排，腿部空间有一拳四指左右，头部空间仍旧一拳。不过，A6后排的中心突起较高，按惯例来讲这会影响舒适性，但换个思路想一想，A6坐满人的状况好像并不会太多，其实也就无所谓了。
细节之处其实最考量规划师的功底，以往规划在门上的儿童锁，在A6上被放到了主驾门板上，用起来更随手、也更方面。前排两个杯架之间还规划了一个钥匙插口，既不影响杯架的空间又革除找不到钥匙的为难，B柱上的挂钩也具有必定实用性，商务用处挂个衬衫再适宜不过。
上回介绍完奥迪A6的第一代到第四代车型之后，这次持续说说这款标杆级中大型轿车的故事。和第三代奥迪100（C3）比较，第五代奥迪A6（C5，按称号来说其实是第二代以A6命名的车型）是我国顾客最了解的一代产品，也是第二款国产的奥迪A6。
在本年的日内瓦车展上，奥迪推出了全新一代A6，与现款车型比较，新车不只在外观上有了更急进的规划，一起还装备了包含最新一代“虚拟座舱”、智能驾驭辅佐技能、48V轻混体系以及四轮转向等黑科技，旧日公务车的形象一去不复返，开端用愈加前瞻的技能和产品形象招引年青的消费集体。
在刚刚开幕的2018日内瓦车展上，奥迪全新A6正式露脸。与现款车型比较，新车不只带来了更具突破性的规划，一起还装备了包含最新一代“虚拟座舱”、智能驾驭辅佐技能、48V轻混体系以及四轮转向等黑科技。作为从前国内“官车”的标杆产品，此次全新换代的奥迪A6明显转变了战术，开端用愈加前瞻的技能和产品形象招引年青的消费集体。那么问题来了，这样一款“年青化”的奥迪A6能否被我们承受呢？
网通社丨瑞士日内瓦报导奥迪旗下中大型轿车A6初次发布于1968年3月，至今已有整50年。网通社从奥迪股份公司官方了解到：奥迪全新一代A6于日内瓦车展首天的媒体日正式露脸，新车装备了48V轻混体系，百公里加快时刻为5.1秒。通过半个世纪的演进，奥迪全新一代A6（第八代）将以全新的姿势征战竞赛剧烈的奢华C级车市场。
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